泰國曼谷一日遊｜丹嫩莎朵水上市場與美功鐵道市場組團實記

本次曼谷組團一日遊收集了兩大曼谷知名景點，分別是被認為是最著名水上市場的丹嫩莎朵水上市場和以全球少見、火車直接從傳統菜市場攤販中間穿過奇觀聞名的美功鐵道市場。行程本身很好，但有幾件事希望你/妳下訂之前看清楚：這團不含飯店接送，集合地點是在暹羅百麗宮、而且成團人數從五人到四十人都有可能。我們那天直接開了一台大型遊覽車，跟同一趟在清邁訂的十二人小車完全是兩種體驗。這篇把費用、集合方式和兩個市場的實際狀況都寫下來。

01訂曼谷水上市場一日遊之前，先確認這些事Three Things to Check Before You Book

第一件事是組團遊不含飯店接送。我在清邁訂的兩個 KKday 行程都是直接到飯店大廳接人，曼谷這團則要自己抵達暹羅百麗宮（BTS 暹羅站 5 號出口下方）集合。不過考量到曼谷市區交通，要在飯店來回接送客人確實會很有難度。如果同行有長輩，這段自行移動的體力消耗要記得先算進去，或者也可以直接訂私人遊。

我們是參考行程公司推薦的路線，選擇搭乘 BTS 到 Siam 地鐵站，從 5 號出口出站下樓梯左轉再左轉即可抵達集合地點，不會太複雜，也不用擔心搭 Grab 在尖峰時段被卡在車站中。

第二件事是成團人數落差很大。商品頁寫 5 到 40 人，我們那團就直接開了一台大型遊覽車。人多的時候，等人上下車、集合點名的時間都會拉長，跟清邁那種十二人小團是完全不同的節奏，機動性比較低。

第三件事是路線有分。同一個商品頁還有包含安帕瓦水上市場的版本，可以加上夜遊看螢火蟲。我們選的是丹嫩莎朵加美功鐵道的組合，訂之前要看清楚自己選到哪一條。

訂之前先看清楚路線與集合地點，我們這團是四十人的大遊覽車，也不含接送

02丹嫩莎朵水上市場：船的規格差很多Damnoen Saduak Floating Market

丹嫩莎朵水上市場這段體驗意外地好，關鍵在 Klook 有自己的長尾船，六人一台，剛好我們一團人包一艘。其他散客是用大陽傘遮陽，我們的船則是一整塊帆布完整遮擋，同樣曬一個上午，感受差很多。

船夫時而在水道上奔馳（水上速限 20 公里／小時）、時而穿梭於高腳屋旁，我體驗了被河水洗臉，也在船上用完全不同的視角 window shopping。最後跟水上小販買了椰子冰，勉強解掉曼谷夏天的熱。整趟電動船體驗約 30 至 45 分鐘，上岸後的午餐時間，我們在導遊推薦的店吃了船麵和古董咖啡，便準備集合前往美功鐵道市場。

03美功鐵道市場：看火車不用門票Maeklong Railway Market

吃飽喝足後，一行人浩浩蕩蕩驅車前往電視節目常拍的世界奇觀美功鐵道市場。這裡的行程安排得很好，能看到兩次火車緊鄰攤販呼嘯而過。雖然每次都要跟攤販借位子站，擠在離車身不到三十公分的地方，但這種緊張刺激的畫面不是到處都有。

每天有4班火車進出美功車站，總計有8個時段可以欣賞火車穿越市場的奇景。不過火車容易誤點，建議在表定時間前20至30分鐘到現場等候跟卡位。

火車進站（抵達美功站）：08:30、11:10、14:30、17:40
火車離站（從美功站發車）：06:20、09:00、11:30、15:30

最好看的其實是攤販本身：火車來之前用迅雷不及掩耳的速度收起遮陽布，火車走後再光速蓋回去，一氣呵成像一場表演。也有人的行程是安排在火車上，從車窗內感受攤位擦身而過，那是另一種體驗的視角。

美功鐵道市場本身不用門票。如果你已經有交通方式，其實可以自己來，跟團買的是接駁與剛好卡到火車時間的行程安排。

如果想看越南河內的火車街跟曼谷的鐵道市場有什麼不一樣，可以看這篇：河內自由行｜5 天 4 夜河內舊城區踩點

END這兩個曼谷景點值得嗎Was It Worth It?

景點很值得親身體驗，兩個市場都是那種到現場才會有感覺的地方。如果你也在比較曼谷的一日遊，我會建議把「集合地點」和「成團人數」放在景點清單前面看。景點大家都一樣，怎麼把你送到景點才是差別所在。

FAQ關於曼谷水上市場，還有人問過我這些Frequently Asked Questions

不跟團，自己去這兩個市場可行嗎？

兩個市場都在曼谷市區以外、且彼此有一段距離，所以自己去的難處不是門票而是接駁與時間。美功鐵道市場看火車免門票，重點在於要卡到火車經過的時間；丹嫩莎朵則要另外跟船家議價，就拿不到 Klook 那種六人包船、整塊帆布遮陽的規格。以我們六個人 NT$6,824 來算，每人約 1,137 元換掉一整天的交通規劃，我覺得還算划算。

要不要加購安帕瓦水上市場？

安帕瓦是當地人比較常去的市場，只有在週末（週五至週日）營業，且行程會持續到晚上搭船夜遊看螢火蟲。我們沒有選這條，所以無法給第一手心得。要注意的是加了之後這天會變成整日行程，如果同行有長輩或隔天要早起，先評估體力再決定。

大團和小團差在哪？值得為了人數多花錢嗎？

差別主要在等待時間與彈性。我們這團是四十人的大遊覽車，每個點集合、點名、上下車都要花時間；同一趟在清邁訂的十二人小車，導遊能照顧到每個人，臨時想多待五分鐘也比較有可能。如果你的行程只有這一天、又想從容一點，願意多付一些選小團或私人遊是合理的。

如果你是這幾種旅人，我會這樣建議

J 人：先確認集合地點與出發時間，把前一晚的住宿訂在暹羅商圈附近，早上就不用趕。
設計人：美功鐵道市場的看點我個人認為是火車經過時，攤販在最後一刻收起遮陽布的熟練動作，那是一套被生活磨出來的秩序，值得站在旁邊多看一輪，替他們緊張。